Pont Royal

Seit Beginn des 17. Jahrhunderts gab es verschiedene Bestrebungen, hier durch Einrichtung einer Mautstelle eine Verbindung zwischen dem Louvre und dem Boulevard Saint-Germain direkt unter der Rue du Bac (Fährstraße) einzurichten, um die kostenpflichtige Fähre, an die die Namensgebung dieser Straße erinnert, zu ersetzen.
Nachdem aber mehrere Bauversuche schlussendlich durch Seinehochwasser vereitelt wurden, wurde von Louis XIV. der Bau einer neuen Brücke angeordnet.
Jules Hardouin wurde daher mit der Konstruktion einer Steinbrücke beauftragt. Diese bestand aus fünf Rundbögen und wurde zwischen 1685 und 1689 mit kostbaren Materialien und vor allem mit Steinen von besonders großen Maßen errichtet.
Seit ihrem Bau wurde sie nur ganz leicht verändert.
Sie ist denkmalgeschützt.